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Publié par Jean-Pierre FORESTIER

L’essentiel

L’automobile n’échappe pas au principe biologique du Paraître.

Le génial Elon Musk a fait du Tesla Roadster une haute et enviée marque sociale. Pourquoi propose-t-il un modèle "moyen de gamme", la Tesla Model 3 ? Pour une vision à court terme destinée à faire rentrer du cash ?

Cet empressement risque de détourner les Régnants des plus hautes classes sociales de Tesla au profit d’automobiles proposées par d’autres Conquérants, comme la Cadillac World Thorium Fuel la seule voiture vraiment « écologique »

 

Après avoir défini le Paraître social comme objectif des Régnants (Paraître que les Régnants sélectionnent parmi les propositions des Conquérants) revenons à un produit phare du paraître moderne : l’automobile.

Paraître en automobile

Si l’automobile à moteur à explosion a été choisie, c’est qu’elle positionnait socialement le mieux celui et celle qui roulaient dedans. Dedans ? pas tout à fait ! car il fallait rouler décapoté pour être vu et reconnu.   

(il existe quelques exceptions au Paraître qui doit être vu et reconnu, le plus intéressant à étudier est le sous-vêtement, ce sera pour plus tard !)

 

 « Rien n’est trop beau, rien n’est trop cher » était la devise du constructeur alsacien Ettore Bugatti

(La marque Bugatti appartient aujourd’hui à Volkswagen, la « voiture du peuple » ! Tout un résumé symbolique !)

« Rien n’est trop beau, rien n’est trop cher » aurait pu être repris par Elon Musk ; son premier roadster n’est-il pas décapotable ?

 

Comme le signale incidemment un employé de chez Tesla Motors, la Tesla n’est en réalité qu’une voiturette de golf hors de prix (over priced golf car)

(À la question sur les points positifs de Tesla Motors la réponse la plus fréquente est la ... gratuité des céréales (Free cereal) et c’est souvent le seul point positif ! pour être juste, apparaît aussi la gratuité du café et du thé.

Il faudrait toujours lire l’avis des employés pour se faire une idée d'une société.)

 

 

… et c’est bien en cela que Elon Musk est un magicien : transformer une simple voiturette de golf en une automobile de luxe !

 

 

Liberté

L’auto-mobile, la bien nommée, plus ou moins mythifiée, surtout aux États-Unis, par les chariots des premiers immigrants, même devenue populaire, l’automobile reste aussi le symbolise de la liberté.

L’automobile est le paraître des Régnants et l’évasion des Conquérants

Démocratisation !

 

Mais alors pourquoi le magicien de Tesla lance-t-il déjà le Model 3 au prix « abordable » de 35 000 $ … qu’il a de grande difficulté à produire.

À titre de comparaison, le prix de la Zoé est environ 33 000  euros

 

 

Pour que les (un peu) moins riches puissent se sentir appartenir à un groupe social plus élevé ? Plus exactement que ces moins riches puissent se hausser au sommet de leur groupe social.

(Voir aussi ci-dessous les Adaptations de la courbe proposée par Simon Sinek)

 

Les classes moyennes supérieures étant supérieures en nombre aux classes supérieures … évidemment ça marche, les commandes affluent, même de l’Europe.

 

 

 

 

Cette stratégie fait rentrer du cash et permet à Tesla de faire enfin des bénéfices et rassurer les marchés financiers.

 

Mais n’est-ce pas trop tôt ? N’est ce pas tuer la poule aux œufs d’or ? Les plus riches ne vont-ils pas se détourner d’une marque qui ne représente plus leur haut rang social ? et faire perdre à Tesla son image « luxe ».

 

C’est le niveau social des acheteurs qui détermine le niveau de luxe d’un produit.

 

Démocratisée, popularisée, la Tesla ne restera pas longtemps un marqueur social élevé…

... surtout si elle disparait comme la Bugatti a disparu !

La vision court-termiste d’Elon Musk est-elle à l’origine de la déclaration d’actionnaires de Tesla :
«
nombreux spectacles des derniers mois ont montré que le conseil d'administration actuel ne fait pas ce qu'il faut pour cadrer le PDG »

 

De nouveaux Conquérants

 

De nouvelles propositions des Conquérants seront choisies par les Régnants

Sera-ce une Cadillac au thorium  de Laser Power Systems (Connecticut, USA) ?

La Cadillac WTF (World Thorium Fuel)

… la seule automobile vraiment « écologiques ».

Voir mon commentaire de l'article de Pour la Science : Les Voitures électriques sont-elles vraiment écologiques 

Apple

Même si

… et la pérennité de la marque

 

En mimant le groupe socialement plus élevé, le luxe se popularise, le prix diminue et la rentabilité aussi.

L’évolution d’une nouveauté/innovation est fonction de son Paraître ; et comment ce Paraître, surtout s’il est futile, devient une marque sociale des Régnants ; avant de se banaliser.

Seule la phase d’imitation de la marque sociale permet un enrichissement.

Comme l’automobile, la teinture bleu pastel des vêtements suivent ces phases. 

 

Si le Futile peut permettre de s’enrichir, l’Utile permet très facilement de s’appauvrir, au moins financièrement.

Le don à l’Utile, par exemple à l’Institut Pasteur, peut être valorisé s’il est un marqueur social.

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